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據指出，海軍為因應南海局勢的變化，在目前兩棲運輸載具能力不足的情況下，已將「弘運計劃」列為優先建案，希望在年底能將構型定案。由於南海局勢因中國填島造陸引發美國的嚴重抗議，中美對南海問題雙方各不退讓，因此海軍基於太平島、東沙的運補能量與衛疆規復作戰的需求，再加上參與國際間的人道救援工作多重等考量，因此決定首艘兩棲登陸艦構型要符合未來任務的需求，採用艦上有長方形全通式飛行甲板，艦身內裝載登陸載具的船塢，登陸載具由艦尾的大型閘門進出。
據了解，海軍傾向參考日本的日向級直昇機驅逐艦、韓國的獨島級直昇機突擊艦以及新加坡最新設計的堅忍級-160多功能兩棲突擊艦（Endurance-160 MRSS），這些兩棲突擊艦的共同設計，就是艦上有長方形全通式飛行甲板，艦身內裝載登陸載具的船塢，登陸載具由艦尾的大型閘門進出，具備兩棲突擊艦、股票投資入門 新手股票入門 學股票入門 股票入門推薦書船塢登陸艦、兩棲運輸艦、災害救護船的機能結合於一身，能於全球任何水域作業。
知情人士表示，海軍規劃，若有能夠搭載陸軍阿帕契或眼鏡蛇攻擊直昇機的多功能兩棲突擊艦，配合磐石多功能運輸艦的醫股票交易手續費計算 新光證卷開戶 股票 開戶 新光 新光證券療與運輸能量，未來海軍在南海將更能扮演積極性的角色。
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